Rotax 912 iS/iSc Sport
100 hp
以912S/ULS理念为基础开发和设计的新款Rotax912iS发动机具有Rotax四冲程系列发动机所有那些众所周知的优点。同时,新款Rotax912iS发动机作为现代化的活塞式航空发动机,在降低燃油消耗和排放方面有一系列改进。
这些优点结合更简单的操作及最先进的发动机管理系统,使得这款发动机是所有现代化及创新化轻型飞机的理想选择。同时Rotax912iS发动机的大修时间间隔也是2000小时。
- 四缸 四冲程 缸头水冷缸体风冷 水平对置
- 干槽式压力润滑 配有独立滑油箱
- 液压挺住自动调整气门间隙
- 双回路电子燃油喷射
- 发动机管理系统
- 电启动
- 螺旋桨减速齿轮
- 空气进气系统

ENGINE DATA
WEIGHT | KG | LB |
---|---|---|
Engine with propeller speed reduction unit i = 2.43 with overload clutch | 63.6 | 140.2 |
Exhaust system | 4.8 | 10.5 |
Air guide hood | 0.4 | 0.8 |
External alternator | 3.0 | 6.6 |
Fuel pumps assy. | 1.6 | 3.5 |
Engine mount | 2.0 | 4.4 |
PERFORMANCE | ||
---|---|---|
73.5 kW | 100 hp | 5800 1/min |
72.0 kW ** | 98 hp | 5500 1/min |
TORQUE | ||
132 Nm *** | 97 ft. lb. | 5500 1/min |
MAX RPM* | 5800 1/min |
* Limited for max. 5 min.
** Max. continuous power at 5500 1/min
*** MOGAS, no hydraulic governor
BORE | STROKE | ||
---|---|---|---|
84.0 mm | 3.31 in | 61.0 mm | 2.4 in |
DISPLACEMENT | FUEL | ||
1352 ccm | 82.6 cu in | min. MON 85 RON 95* min. AKI 91* |
* leaded, unleaded, AVGAS 100LL or E10
1) iS = non-certified
2) iSc = certified acc. to CS-E