Rotax 912 iS/iSc Sport

100 hp

以912S/ULS理念为基础开发和设计的新款Rotax912iS发动机具有Rotax四冲程系列发动机所有那些众所周知的优点。同时,新款Rotax912iS发动机作为现代化的活塞式航空发动机,在降低燃油消耗和排放方面有一系列改进。


这些优点结合更简单的操作及最先进的发动机管理系统,使得这款发动机是所有现代化及创新化轻型飞机的理想选择。同时Rotax912iS发动机的大修时间间隔也是2000小时。

 

  • 四缸 四冲程 缸头水冷缸体风冷 水平对置
  • 干槽式压力润滑 配有独立滑油箱
  • 液压挺住自动调整气门间隙
  • 双回路电子燃油喷射
  • 发动机管理系统
  • 电启动
  • 螺旋桨减速齿轮
  • 空气进气系统

ENGINE DATA

WEIGHT KG LB
Engine with propeller speed reduction unit i = 2.43 with overload clutch 63.6 140.2
Exhaust system 4.8 10.5
Air guide hood 0.4 0.8
External alternator 3.0 6.6
Fuel pumps assy. 1.6 3.5
Engine mount 2.0 4.4

 

 

PERFORMANCE
73.5 kW 100 hp 5800 1/min
72.0 kW ** 98 hp 5500 1/min
TORQUE
132 Nm *** 97 ft. lb. 5500 1/min
MAX RPM* 5800 1/min

 

* Limited for max. 5 min.
** Max. continuous power at 5500 1/min 
*** MOGAS, no hydraulic governor

 

 

BORE STROKE
84.0 mm 3.31 in 61.0 mm 2.4 in
DISPLACEMENT FUEL
1352 ccm 82.6 cu in min. MON 85 RON 95* min. AKI 91*

 

* leaded, unleaded, AVGAS 100LL or E10 
1) iS = non-certified
2) iSc = certified acc. to CS-E

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